1. 概述
艾默生電池巡檢儀前后有個兩個系列,第一個是BM-1系列,第二個EBU系列,EBU系列是目前的主流使用產品。BM-1可以與PSM-E11 和PSM-E20配套使用,EBU系列包括EBU01和EBU02電池巡檢儀,與EMU10、EMU01MC和PSM-E01配套使用。
2. 使用BM-1電池巡檢儀時,涉及到的器件清單如表1-1所示。
表1-1 艾默生電池巡檢儀物料清單
單元 |
名稱 |
型號規格 |
數量 |
生產廠家 |
備注 |
電池巡檢裝置 |
電池檢測儀 |
BM-1(BM11Z) |
可選 |
艾默生 |
需要對應選擇如下5種配件 |
主體(母板) |
BM11Z1 |
1 |
艾默生 |
包括電源板 |
|
采集模塊 |
PBM-1 |
可選 |
艾默生 |
可選1或2 |
|
附件 |
BM11FJA |
1 |
艾默生 |
含電池夾 |
|
6槽母板 |
PMC&11Z11/X1 |
1 |
艾默生 |
大于2塊采集板時選用 |
|
安裝軌 |
配5采集卡附件 |
1 |
艾默生 |
6槽母板時選用 |
根據電池節數選擇電壓采集模塊PBM-1的數量。監測2V單體電池時,由于一個電壓采集模塊可以監測25只電池,因此需要配置6槽母板。
如果選擇6V或者12V為一組電池的監測方式,建議將3個2V單體電池或者6個2V單體電池串聯成一組進行監測。
電池監測儀的設計主要包含以下兩點:
l 監測單體電池節數
l 監測單體電池的電壓
以下根據一個104節2V單體電池組為例,說明如何設計選擇電池監測儀配置:
首先按照監測的單體電壓為12V來計,因此需要電池監測儀的測量通道數目為:
104÷(12÷2)|取整=18
其中共17個通道分別監測前面的102個電池單體,按照每6個單體電池串聯起來,最后兩節電池串聯作為末端電池,特殊處理,如單獨設置其電壓告警門限等。這樣我們可以知道,一塊電壓采集板即可滿足要求。在監控模塊中,我們提供一個串口和電池監測儀進行通訊,分配其獨立的地址進行數據通訊,通過采集電池的單體電壓信息,和設定的告警限進行比較,發現超限時發出告警信息。
當用戶要求按照6V單體電壓來進行監控時,需要的測量通道為:
104÷(6÷2)|取整=35
這時,一個電壓采集板是不能滿足測量通道的要求,需要配置兩塊電壓采集板,均分單體電池節數;也可使一個采集板滿配置,另外一個監測其余的單體電池。
另外一種解決方案是將電池組一分為二,分別作為一組電池處理,每個電池監測儀均可以設置單獨的末端電池告警門限。當使用兩個電池監測電壓采集板時,連接到監控模塊采用同一個串口,但設置不同的地址來區分同一通訊線上的不同設備。圖1-1說明電池如何接入電池監測儀。
圖1-1 電池接入BM-1電池巡檢儀示意圖
3. EBU01和EBU02電池巡檢儀的設計
依據每組蓄電池節數和電壓,配置電池巡檢儀數量。電池巡檢儀分為EBU01 和EBU02 兩種。EBU01 檢測24 只單體電池電壓、一路電流和總電壓,2 路溫度;EBU02 僅僅檢測19 只單體電池電壓。
按照技術要求進行蓄電池單體電壓分組:
2V 單體監測時,110V 系統需要3 臺EBU02,220V 系統需要5 臺EBU01;
6V 單體監測時,110V 系統需要1 臺EBU02 ,220V 系統需要2 臺EBU02;
12V 單體監測,110V 系統需要1 臺EBU02 ,220V 系統需要1 臺EBU02