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GF22010-10系列高頻整流模塊產品介紹
索引：GF22010-10,直流屏整流模塊,英可瑞模塊 發布日期：2022-10-17
GF22010-10系列高頻整流模塊先進的LLC諧振軟開關技術，效率高；采用無源PFC技術，功率因數高；內置完善的EMC設計，滿足GB/T 19826-2005標準中EMC相關要求；散熱風扇采用溫度聯合電流控制模式，噪音低，風扇壽命長。
GF22010-10包括GF22010-10（220V/10A）和GF11020-10（110V/20A）兩種。
一、主要特點
● 輸入電壓工作范圍寬：304VAC～456VAC；
● 采用先進的LLC諧振高頻軟開關技術，效率高，功率密度高；
● 內置短路回縮保護，即使模塊輸出長期處于短路狀態也不致損壞；
● 采用LED顯示，4鍵操作，人機界面友好；
● 完善的保護及告警功能，包括輸入過/欠壓、輸出過壓、過溫、過流等；
● 內置多種通訊協議：英可瑞協議、MODBUS協議和艾默生協議，可自行選用；
● 風機采用溫度聯合電流控制調速，噪音小，可靠性高；
● 內置可拆卸式防塵網罩，方便維護；
● 內置防反接保護，支持帶電熱拔插。
二、技術指標
表1 GF22010-10系列模塊技術指標表
三、外形結構與接口
1、外形結構
圖1 模塊外形圖
2、輸入輸出的接口
圖2 航空組件定義圖
表2 整流模塊插座定義表
注意:
1、為了保障安全，請確保將交流輸入中的保護地PE端與大地正確連接；
2、為了保障系統的可靠性，每個模塊的三相交流輸入必須單獨配置進線空開。
四、操作說明
連接好電源和負載，將模塊正確插入托架，上電后等待5秒鐘左右，模塊啟動完成，在無故障的情況下，面板上僅綠色工作指示燈在點亮，表示模塊處于正常的工作狀態。
模塊采用LED數碼管顯示，有3個LED指示燈，各燈的工作定義如表3所示：
表3 工作指示燈定義表
注：模塊處于低壓限制功率模式，黃色指示燈以1S頻率閃爍
模塊有4個操作按鍵，定義如表4所示：
表4 按鍵定義表
1、工作狀態參數查詢
LED顯示當前的輸出電壓，通過按動▲或▼，可以查看模塊當前的其他工作參數。
表5 顯示參數定義表
當存在故障時，模塊的故障燈點亮，LED顯示故障信息（代碼）。
表6 故障代碼說明表
2、參數設置
通過長按MENU鍵（3秒），進行顯示和設置菜單切換。
表7 參數設置說明表
注意:
手動調壓按鈕可使充電模塊輸出電壓最高達到286V，因此在系統正常時請勿隨意調節。由于不同用戶選擇蓄電池的節數有差異，為安全起見，充電模塊的輸出在出廠時已整定為234V （標稱220V模塊）或115V（（標稱110V模塊）。
五、選型與配置
1、模塊散熱設計
模塊采用強制風冷散熱方式，前進風、后出風，因此在設計電力電源系統時，需要進行模塊的散熱風道設計。即在安排模塊位置時，應該保證模塊前后散熱風道的暢通，模塊前端和底部必須保留15～20cm 進風口。模塊后方盡量少安裝溫度敏感部件，設計時應避免將直流采樣盒、霍爾傳感器、配電監控盒等部件安置在模塊風道附近。
2、模塊固定設計
模塊下端有一個M4的半月牙螺釘，請在托架或面板上設計相應的螺釘孔即可將模塊固定在相應位置。
圖4 模塊固定螺釘位置圖
3、航空插座設計
整流模塊配置有一套航空組件（航空組件定義如圖5所示），用戶自行組裝。配件清單如表8所示（對應一個模塊）。
4、轉接板設計
航空組件的轉接板上，J2和J3是模塊間的通訊/均流連接口，用4P電纜線連接在一起即可；J1為2位鳳凰端子連接器，用來與上位機通訊接口的連接；JP1是一個3位的跳針，用于設置系統485通訊口的匹配電容，出廠默認設置為跳針帽在“OFF”位置，對于一套系統，設置其中一個轉接板跳針的跳針帽到“ON”位置。
圖5 航空組件定義圖
表8 模塊航空板組件清單
注意:
一套系統中，航空組件轉接板上的跳針帽只能有一個設置到“ON”位置。
5、航空插座固定
如果用戶直接將航空插座固定在模塊上，為了緊固航空插座，請將插座用航空螺釘固定到模塊后部；
圖6 航空插座直接固定在模塊后面圖
如果采用我司提供的托架固定，安裝流程如下：
第一步將航空插座固定在托架上，如下圖示：
圖7 模塊托安裝航空插座圖
第二步將托架固定在兩根橫梁上，如下圖示：
圖8 模塊托架固定橫梁上圖
托架尺寸如下圖所示：
圖9 托架尺寸圖（單位：mm）
六、裝配尺寸
圖10 模塊尺寸圖（單位mm）
